ScienceGuide staat voor verdieping. Dit is het platform waar de actualiteit en achtergrond elkaar ontmoeten op een inhoudelijke en doordachte wijze. Onder het uitklapteken vind je dus een toelichting, geheugensteun of voetnoot die de redactie of de auteur toevoegt. Dit doen wij om ervoor te zorgen dat wij in onze artikelen grondig en gedetailleerd in kunnen gaan op belangrijke details, zonder de lezer kwijt te raken.
Veilig op weg met een rijassistent
Nieuws |
de redactie
10 juni 2008 | Een auto veilig door het hedendaagse verkeer loodsen, is geen eenvoudige taak. Zeker niet onder slechte weersomstandigheden en bij complexe of onoverzichtelijke verkeerssituaties. Intelligente voertuigsystemen, die met omgevingssensoren het verkeer rond het voertuig in de gaten houden, bieden hulp door slechte wegcondities of een file net achter een bocht te voorspellen. In zijn oratie ging Fontys-lector Henk Lupker in op intelligente voertuigsystemen ter verbetering van de verkeersveiligheid.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee. Als de rijassistent een ongeval voorziet, kunnen zelfs remmen, gordels of airbags worden voorbereid voor de aankomende crash. Aan actieve veiligheidssystemen worden hoge eisen ten aanzien van prestatie (nauwkeurigheid), robuustheid (weersomstandigheden en wegcondities) en betrouwbaarheid gesteld. Hier liggen enorme uitdagingen voor zowel het ontwerp als de evaluatie van dergelijke systemen, waaraan het lectoraat Automotive Control door praktijkgericht onderzoek en vraaggestuurd onderwijs wil bijdragen. Voor veel studenten is het werken aan auto’s een kinderdroom.
De steeds nieuwe mogelijkheden zijn een goede voedingsbodem voor de leergierige student. Vanwege de huidige leerwerkomgeving werkt de school nauw samen met bedrijven waarmee een goede onderlinge afstemming tussen de wederzijdse belangen wordt bereikt. De automotive-industrie in de regio is booming, waardoor de studenten ook een mooi toekomstperspectief wordt geboden.
